Какой мотор лучше всего? Кто хорош для мотора и другого мотора? Я использую двигатель A или двигатель B? Какой двигатель является более энергоэффективным?

Это-одна из самых распространенных проблем. Производство двигателя включает в себя следующие физические детали: магнитная сталь, железный сердечник, катушка, рама, Хольцер, изоляционная краска, фазная линия и анализ по одному.

Магнитная сталь имеет пять индексов: этикетка, высота, толщина, ширина и количество. Этикетка представляет собой единицу объема магнитного потока отражения, то есть уровень магнитной стали, невооруженным глазом не видно, можно только слушать мерцание производителей. Высота, толщина, ширина и количество, конечно, чем выше толщина, тем шире, тем больше объем магнита, моторный завод, стоимость высока, пользователь обеспокоен, тем больше мощность, конечно, также означает, что потребление энергии будет больше. В соответствии с ценой производителей выше, чем больше интересы пользователей принципа, чтобы удовлетворить собственное применение силы при условии высокой * толщины * ширины * числа, чем больше, тем лучше, но в целом пользователь обеспокоен, толщина, Ширина и количество не могут быть определены, мы знаем только, что двигатель 30, 40 или выше 45 высокий.

Железное ядро, конечно, импортировало хорошую, иностранную луну, чем круг Китая, невооруженным глазом не видно, и теперь можно только так думать.

Катушка, чистота меди (или медной латуни, алюминия с медным покрытием, если нет), обороты, толщина, скорость танкфул-это следующие параметры.

Рамка, после идентификации, до тех пор, пока количество и размер пространства, участвующего в верхнем пределе индекса класса, будут фиксированными, но у нас все еще нет выбора пользователей, производители одинаковы.
Holzer, электронные компоненты, a можно использовать только деньги, чтобы различать хорошее и плохое Dongdong, нынешний бренд Honeywell на рынке лучше.
Изолируя краску, государство дало пять этикеток, требующих более высокой температуры, хорошо.
Фазовая линия, чем толще, тем лучше, общий 1 квадрат (без резины), может соответствовать предельному потоку 10А, например, ваш предельный поток составляет 20А, линия будет более 2 квадратных метров.
Мощность-один из показателей мотора, например, ваш оригинальный мотор 48 В 500 Вт, скорость 36 км/ч, а затем вы превышаете давление до 72 В, Вы обнаружите, что скорость может достигать 54 км/ч. Результат будет более точным, если разделить скорость двигателя на напряжение. Например, вы сейчас бежите со скоростью 45 км/ч, и если ваше напряжение составляет 72 В, ваш двигатель будет иметь скорость 0625 вольт на вольт. Скорость другого двигателя-40 км/ч, но напряжение-48 В, напряжение скорости каждого вольта-0,83333, что быстрее, выходит сравнение.

КПД (экономия)-электродвигатель тогда имеет значение, мы используем обычные двигатели, КПД составляет около 82%, если это обычный продукт, разница составляет всего около 2%, вы сказали, что ваш двигатель очень хороший, использование технологии HTS и самые передовые технологии, Большинство добавит 3 процентных пункта, но считают, что разница не должна быть слишком очевидной.

Вот почему многие люди реагируют на моторный телефон (энергосберегающее издание), и нет никаких видимых причин для экономии электроэнергии. Конечно, некоторые люди говорят, что он чувствует себя действительно энергосберегающим, тогда он либо настоящий уход за ребенком, либо оригинальный мотор слишком мусор.

Но вы также почувствуете, что некоторые двигатели действительно относительно энергопотребляются, что очень хорошо для понимания, ах, повышение эффективности на 1% затруднено, но пространство вниз огромно, легко построить КПД всего на 50% из двигатель.

Лучшая точка эффективности-ключ к избыточному давлению

Как мы упоминали выше, эффективность является показателем того, что пространство внизу широкое, но потолок почти герметичный. Является ли совершенно ненужным рассматривать индекс эффективности двигателя? Ответ никогда не удивит всех.

Нам следует также обратить внимание на еще один важный показатель-наилучший показатель эффективности
Лучшая точка эффективности-это точка лучшей эффективности. Например, когда производитель говорит, что лучший КПД его двигателя составляет 93%, вы спрашиваете его: «каков КПД этих 93%?» «Если он говорит, «когда мощность двигателя 48 В составляет около 100 Вт». Ты просто потерял сознание, потому что ты вообще не сохранил бы мощность 100 Вт. -Это слишком медленно. Конечно, производитель хочет мерцать вами, уж точно не будет говорить честно, или он вообще не знает.

В автомобильной промышленности лучшая точка эффективности относится к мощности, лучшая точка эффективности при номинальном напряжении и диапазоне номинальной мощности, например, двигатель 48 В 1000 Вт, динамометр мощностью 48 В, диаграмма динамометра, вы можете видеть в 1000 Вт вокруг линий, если вы видите максимальное значение КПД 82,5%, В то время как соответствующая мощность составляет 960 Вт, а эффективность соответствующего значения точки мощности 1000 Вт составляет всего 81%, что показывает, что лучшая точка эффективности двигателя составляет 960 Вт.

Конечно, обычная фабрика, лучшая точка КПД при номинальной мощности, менее 5%, но некоторые заводы не обязательно, самое высокое значение КПД составляет 83%, 83%-это хорошо, но в точке мощности 48 В 500 Вт он сказал, что двигатель 72 В 1500 Вт, Мы выкупили их на 72 В, КПД 1500 Вт с точки зрения всего 65%.

Это то, о чем мы говорим. Вот в чем дело, и у нас будет простой способ узнать, какими будут наши двигатели.

Прежде всего, вам нужно определить свои требования к применению, это определенно не чем раньше, тем лучше, если вы хотите, чтобы двигатель мог Pobai под 72 В, вы не рассматриваете качество двигателя, потому что не можете гарантировать безопасность и качество.